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输送带破损后如何修复

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输送带破损后如何修复

发布日期:2020-07-23 作者: 点击:

如何保证输送带的正常运行


输送带的使用,涉及面已经非常之广,只要具备了输送装置的场合都能见到输送带。输送带具有操作安全、使用简便、节约人力物力等诸多优点,能够降低工程造价,创造更大收益。


输送带的维修其实比较简单,而维护成本又不高,受到社会的青睐。因为其广泛的运用,如何保证输送带的正常运行也是众多企业关心的话题。


首行得保证的是本身的输送装置没有问题,输送带只是一个枢纽,其运行还是得靠输送装置,装置的好坏是决定带子是否能正常运行的第一因素。


其次,带子是否与输送置匹配,是否适合运输此种货物都是决定输送带正常运行的因素。带子是否完好,有问题是否已经处理,以及货品在输送带上面的摆放是否合理都将直接影响到输送带的运行。


再而,操作人员应当具备操作输送装置和维修输送带的专业知识,发现问题,及时维修及时处理,将危害扼杀在摇篮之中。


带子的能否正常运行会影响企业的生产效率,要引起注意。

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输送带破损后如何修复?哈尔滨输送带公司为您解答:


1、输送带在运行中存在的磨损形式


输送带更换的主要原因是磨损,磨损一般分为以下3种形式:


1)输送带的硫化接头处磨损通常是由于输送带自身材料要比硫化接头处胶层的耐磨度高或热硫化质量问题,造成硫化接头胶层局部磨损,露出钢丝芯或尼龙芯,对输送带之间的硫化接头强度构成严重威胁。


2)输送带在裙板部位磨损


由于输送带导料装置的裙板调整不当或者导料裙板设计不良,会导致裙板在运行中磨损输送带,造成输送带两侧上胶层磨损严重,整条胶带纵向运行方向露出钢绳芯或尼龙芯,一旦钢绳芯翘起,极易缠绕到托辊上,造成钢丝带脱丝或胶带的撕裂。


3)输送带中间部位磨损这是由落料冲击造成的,由于漏斗的落料点相对固定,因此输送带承受冲击的部位磨损加剧,造成输送带沿运行方向局部磨损严重,也会导致露出的钢绳芯脱丝或输送带撕裂。对于尼龙胶带则造成中间部位强度下降,由于承载托辊存在3。~4。的前倾角,所以在承载托辊趋中力的作用下,胶带运行中会出现“叠带”的危险现象。


2输送带磨损的处理方式


上述的磨损形式均对输送机的正常运行构成严重的威胁,但仅仅因为输送带局部强度的降低或者局部磨损就对其进行更换,则运行成本将会大大提高,因此,在实际运行中,采用下列措施进行局部维修。


1)局部热硫化技术采用硫化机进行热硫化,对于接头局部磨损的部位,采用热硫化技术能恢复输送带的性能,效果较好。缺点是人力物力投入较大,时间也较长,适合于小于硫化板表面积的局部处理,对于大面积磨损的处理难度非常大。


2)局部冷硫化技术对磨损部位打磨处理后,将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面,能基本恢复输送带性能。但固化时间较长,常温固化约10~24h,表面处理也不光滑,清扫器投入后,清扫效果不好。


3)局部冷粘技术一般采用德国蒂普拓普公


司修补条(纵向裂口)。优点是人力物力投入较少,具有较好的耐磨损和补强性能,恢复时间较短;缺点是对环境的要求高,不能恢复到原输送带表面平整要求,清扫器清扫效果不好。但是对于高利用率的设备,冷粘技术的推广应用有效地缓解了硫化技术的局限性带来的设备压力。


4)喷涂修复技术


采用专用设备喷涂聚脲弹性体(PUZPUA)的技术,是一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。该技术将2种液体材料经专用设备混合,高压喷到输送带磨损的表面,根据需要厚度,形成耐磨层,适用于连成片的局部磨损情况,能够达到很好的效果。优点是:①快速固化,5s凝胶,不产生流挂现象,1min即可达到步行强度;②施工的厚度范围可以从数百m到数em;③优异的理化性能,如抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀性等;④配方体系任意可调,手感从软橡皮(邵A30)到硬弹性体(邵D65);⑤施工方便,效率极高。缺点是需要专用设备,采用外修方式,协调困难。


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